Parkometre yine devrede
Elazığ Belediyesi tarafından bazı caddelerde parkmetre uygulaması yeniden devreye sokuldu. Daha önce kaldırılan ancak yeniden devreye sokulan bu uygulama ile trafikteki yoğunluğun önüne geçilmeye çalışılacak.
Metropol şehirleri başta olmak üzere birçok ilde otopark sorunu belediyelerin çözmesi gereken sorunların başında geliyor. İlimizde de özellikle yoğun caddelerde sorun artık çözülemez boyutlara ulaştı. Özellikle Gazi, Vali Fahribey, 1. ve 2. Harput, Hürriyet, Şehit İlhanlar gibi yoğun caddelerde sorun hat safhaya ulaşmış görünüyor. Otopark yetersizliği, gerekli cezai işlemlerin uygulanmaması ve gerekli denetimlerin yapılmaması nedeniyle vatandaş araçlarını bu caddelerde sağlı sollu park ederken bu durum trafiği de olumsuz etkiliyor. Belediye ise soruna geçici çözümler bulabiliyor ancak. Küçük çaplı ve yetersiz bir uygulama olarak sadece bir yerde hizmete giren mekanik otopark soruna çözüm olmayınca, sınırlı süreli ücretli otopark uygulaması olan parkmetre yeniden devreye sokuldu. Sorunun bir başka tarafı olan otoparkçılar ise vatandaşın otopark kullanma kültürünün olmadığını, otoparklara para vermek istemediğini bu nedenle ağırlıklı olarak caddeleri seçtiğini belirtiyor. Bu da işi içinden çıkılmaz bir hale sokuyor. Vatandaşlar ise hem otopark yetersizliğinden muzdarip hem de boş kalan ve 12 saati 5 liralık ücretle çalışan otoparklar yerine bedava kaldırımlar ve caddeleri tercih ediyor. Bu da akıllara 'Bu sorun nasıl çözülecek' sorusunu getiriyor.
PARKOMETRE YİNE DEVREDE
Parkmetrenin devreye alındığında ilişkin Belediye tarafından yapılan açıklamada, 'Şehir trafiğini düzenlemek ve kent içi ulaşımı daha akıcı hale getirmek için yeniden işleme konulan uygulama ile uzun süreli parkların önüne geçilmiş olacak. Meclis kararıyla yeniden uygulanmaya başlanan sınırlı süreli ücretli otopark sistemi ile Gazi Caddesi, Birinci Harput Caddesi, Hürriyet Caddesi ve Bosna Hersek Bulvarı üzerinde gün içerisinde 08.00 ile 20.00 saatleri arasında araç park etmek ücretli hale getirildi. 20.00-08.00 saatleri arasında ve araç park edildikten sonraki İlk 15 (on beş) dakika ücretsiz, 15-60 dakika arası 3.00 TL, 60-120 dakika arası 5.00TL, 120-240 dakika arası 10.00 TL, 240-720 dakika arası 15.00 TL, resmi plakalı araçlar, Sarı Basın Kartı sahipleri, engelli araçları, gazilere ait araçlar, Elazığ Belediyesine ait kiralık araçlar ve Elazığ Belediyesi Meclis üyelerine ücretsiz.' denildi. Ancak daha önce uygulama ile soruna çözüm bulamayan Belediyenin aynı uygulamayı tekrar devreye alarak soruna nasıl bir çözüm bulacağı ise merak konusu oldu.
'OTOPARK KÜLTÜRÜ YOK'
Sorunun temelinde otopark kültürünün olmaması olduğunu belirten vatandaş Cevdet Çakır, 'Otopark sorunumuz var. Ama bunun yanında otoparkı tercih etmeme sorunu da var. Bunun en büyük sebeplerinden biri otoparkların giriş çıkışlarında araçta çizilme olması. Bazı otoparklarda kimlerin araca zarar verdiği bulunmuyor. Otopark sahipleri de bunu üstlenmiyor. Hal böyle olunca otopark tercih edilmiyor. Bazı vatandaşlar ise ya cadde de ya da kaldırımlara park ediyor. Bu çok daha büyük bir tehlike arz ediyor. Çünkü olası bir kazada aracını sokağa park eden kişinin arabası da hasar görebilir ve o zaman karşısında hiç kimseyi muhatap olarak bulamayabilir. Onun için öncelikle otopark işletenlere belli kurallar konulmalı. Sonrada otoparklar daha da çoğaltılmalı. Belediyenin yaptığı mekanik otoparkı çok fazla kimse kullanılmıyor. Çünkü bunun kültürü yok. Bu çok daha kötü. Geniş yerlerde bu otoparklar yapılmalı. Çünkü güvenlik en üst seviyede ve araç hiçbir şekilde zarar görmüyor. Ben elimden geldiği kadar mekanik otopark kullanıyorum. Çünkü hem güvenli hem de aracımı bırakıp gittiğim zaman gözüm arkada kalmıyor.'şeklinde konuştu.
'HİÇBİR ŞEY TAM YAPILMIYOR'
İlimizde kesinlikle otopark sıkıntısı olduğunu vurgulayan otoparkçı Ragıp Kaymaz ise, ' Caddelere baktığımızda rahatlıkla bunu anlayabiliriz. İlimiz birçok konuda eksik. Mesela yol yapılıyor ama alt yapı olduğu gibi kalıyor. Sonra yağmur yağdığında ortalığı seller götürüyor. Bunu neden göremiyor kimse. Mekanik parkı kurmuşlar kullanan yok. Çünkü yan tarafında bulanan Belediye alanı bedava otopark hizmeti görüyor. Yani şehirde kesin bir çözüm yok. Binlerce aracı içine alabilecek bir otopark yapmıyor. Yeraltı otoparkları çok yetersiz. Kurulan mekanik otopark sadece gösterişten ibaret. Vatandaşlar otopark kullanıyorlar. Ramazan ayı olduğu için kimse fazla dışarı çıkmadığı için otopark sakin. Yoksa bu kocaman alan doluyor. Müşteriyle ilgilendiği taktirde otoparklar dolup taşar. Gece 12 ye kadar araç başına 5 lira alıyoruz. Ama salı günleri parkın yakınında Pazar kurulduğu için araçlar fazla gelemiyor.' dedi.
'ZARARI BİZ KARŞILIYORUZ'
Otoparkçı Orhan Kaya ise İlimizde otopark kullanma kültürünün olmadığını belirterek, park alanları için daha çok ara sokaklara ve kaldırımları kullandığını ifade etti. Kaya, 'Bazıları caddeyi işgal etmemek için kaldırıma park ediyorlar. Bu defa da yaya yolunu kapatmış oluyorlar. Birçok insan İlimizde otopark sorunu olduğunu söylüyor. Ben buna katılmıyorum. Çünkü İlimizde her şeyden önce otopark kültürü yok. O kadar araç olmasına rağmen otopark boş kalabiliyor. Park yasağı olmasına rağmen kurallar çiğneniyor. Yol boyu araçlar diziliyor. Birçok cadde de araç park edildiğinden başka bir araç zorlukla geçiyor. Kapalı otopark kültürü hiç yok. Vatandaş ücretsiz bulduğu yerlere akın ediyor. Bizim otoparkımıza araç girdikten sonra 12 saat kalabilir. Bunun karşılığında 6 lira alıyoruz. Araca herhangi bir zarar geldiğinde bunun zararını biz karşılıyoruz. Vatandaşların araçlarına sahip çıkıyoruz. Araç girip çıkınca kontrol ediyoruz. Hiçbir şekilde araçlarına zarar gelmiyor. Ama yinede otoparklar ücretli olduğundan kullanılmıyor.' diye konuştu.
'EMNİYET VE TRAFİK EKİPLERİNE BÜYÜK GÖREV DÜŞÜYOR'
Aynı zamanda vatandaşlarımızın çok bilgisiz olduğunu sözlerine ekleyen Orhan Kaya, ' Bazı vatandaşlar parkın yasak olduğu yere aracını park ediyorlar. Polis gördüğü zaman 70 lira kesiyor. Buna rağmen gidip araçlarını oraya park eden var. Park edilmemesi gereken yerlerde park eden araçları trafiği arayıp şikayet ediyoruz. Ama saatten sonra ya trafik ekipleri geliyor yada gelmiyor. Uygulamalar yetersiz. Birçok cezada tesadüfen kesiliyor. Trafik arabası yoldan geçerken bir araç park etmemesi gereken yerde park ettiğinde ceza kesiliyor. Ama bunun sürekli kontrolü yok. Emniyet ve trafik ekiplerine büyük bir görev düşüyor.'dedi.